Un cilindro oleodinamico su disegno non ha prezzo di listino: il prezzo si ricava da alesaggio, corsa, pressione, tipo di costruzione e quantità. Di seguito: gli otto fattori, l'effetto della quantità, il costo reale di un cilindro economico e i dati da inviare per un'offerta ferma entro 48 ore.
Si vedano anche: cilindri oleodinamici di grandi dimensioni e cilindri oleodinamici per presse.
Due offerte con le stesse quote possono descrivere prodotti diversi. Chiedete provenienza di canna e stelo, marchio delle guarnizioni, norma di saldatura e, soprattutto, se il cilindro è stato collaudato prima della spedizione. Un cilindro non collaudato fa la prima prova in pressione sulla vostra macchina; perdita d'olio, stelo rigato e fermo macchina costano di solito ben più della differenza di prezzo.
I cilindri Soydan hanno di serie canna e stelo europei, guarnizioni Kastaş, Trelleborg e di marchi europei, saldatura certificata secondo EN ISO 3834-2; certificati materiale 3.1 secondo EN 10204 su richiesta. Ogni cilindro è collaudato secondo ISO 10100 alla pressione di esercizio e a 1,5 volte tale valore, ed è spedito con verbale di collaudo firmato e serializzato. Lo stabilimento di İzmir è certificato ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001; gli audit sono benvenuti. L'offerta indica per iscritto materiali, saldatura e collaudo. Si veda anche come scegliere un produttore di cilindri oleodinamici.
Manca il disegno? Il generatore di disegni gratuito (EN) produce in pochi minuti una bozza quotata del disegno d'assieme, da allegare alla richiesta. I cilindri standard ISO 6020/6022 si definiscono con il codice d'ordine; le serie sono nella pagina cilindri oleodinamici. Pagamento, consegna e garanzia sono nelle condizioni di vendita (EN); i cilindri di nostra produzione hanno garanzia di 12 mesi dalla data di fattura. Esportiamo in Germania, Austria e Regno Unito, e il nostro ufficio di Londra segue i clienti britannici ed europei.
Un'offerta trasparente si può confrontare. La nostra non è un totale unico: la scheda dati applicativa espone in sei voci le scelte dietro al prezzo.
Quattro modi corretti per abbassare il prezzo: restare vicini alle quote delle serie standard (ISO 6020-2 a tiranti (EN), ISO 6022 a flangia tonda (EN)), riunire le quantità in un solo ordine, prevedere opzioni solo dove servono e definire il disegno prima della richiesta d'offerta. L'incertezza entra nel prezzo come margine di rischio.
Un caso puramente indicativo: due offerte per un cilindro con cerniera posteriore, alesaggio Ø100 mm, corsa 800 mm, 200 bar; stesse quote, una sensibilmente più bassa. La canna è levigata, di produzione europea? Lo stelo è cromato a spessore, con quanti micron? Di chi è il kit guarnizioni? Saldato secondo quale norma? Provato in pressione prima della spedizione, con verbale di collaudo? L'offerta economica lascia senza risposta gran parte di questi punti; quella più cara risponde a ciascuno per iscritto.
La differenza nasce di solito da collaudo e materiale, e ogni domanda senza risposta ne fa parte. Dalla nostra offerta potete togliere ogni opzione non necessaria, ma collaudo e materiale non sono trattabili: sono standard su ogni cilindro e non si riducono mai per abbassare il prezzo. Per i prezzi a scaglioni indicate le quantità nel modulo di preventivo (EN).
Un cilindro costruito su commessa non ha prezzo di listino. Il costo dipende da alesaggio, corsa, pressione, costruzione, materiali, tenute, opzioni e quantità. Inviate un disegno o i dati dell'applicazione: ricevete prezzo fermo e tempi di consegna entro 48 ore.
Alesaggio e corsa: fissano materiale, tempo di lavorazione e, sulle corse lunghe, il diametro stelo richiesto dalla verifica a carico di punta. Seguono pressione di esercizio e tipo di costruzione.
Un pezzo singolo porta da solo i costi di progettazione e attrezzaggio; in serie si ripartiscono sul lotto e il materiale si pianifica in blocco. La riduzione varia secondo il prodotto: l'offerta riporta perciò il prezzo per ogni scaglione di quantità.
Quello economico risparmia di solito su quattro voci: nessuna prova in pressione, saldatura non certificata, kit guarnizioni di bassa qualità, canna e stelo di provenienza ignota. Ne derivano perdite d'olio precoci, stelo rigato e fermo macchina. Ogni cilindro Soydan è collaudato secondo ISO 10100 e spedito con verbale di collaudo firmato e serializzato.
Entro 48 ore, con scheda dati applicativa: codice del cilindro, quote principali, materiali e guarnizioni, prezzo, scaglioni di quantità, tempi di consegna e resa (Incoterm concordato per ordine). I cilindri su disegno sono pronti franco fabbrica in meno di 10 settimane dall'approvazione del disegno.
Inviate disegno o dati dell'applicazione per un'offerta ferma: prezzo, scaglioni di quantità e tempi di consegna.
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